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固定式登车桥液压泵站具有结构紧凑,重量轻,,体积小,,无泄漏,外形美观,价位便宜等优点。固定式登车桥液压泵站采用矿物液压油作为工作介质,在实际应用过程当中,除了要进一步优化液压泵站的设计方案,提高本身性能以外,还要学会固定登车桥液压泵站调试的基本操作,---液压动力单元始终处于正常状态,才能---的进行使用设备。
固定式登车桥土建要求:
1、用户须严格按照供方提供的安装坑位尺寸图预留好坑位,且方正平直,底面坚实平整。
2、坑位前面两端即a处须坚固平整,便于安装防撞胶势。
3、用户须预先在坑位边缘准备稳车的防撞包边角铁80#以上,且与土建中钢筋网连接牢固,每个间距不大于300mm。
4、电源要求380v/50hz,配置一条不小于2.5平方五芯电源线,从电控箱至土建坑位内电源出口处,且用钢管或pvc管作保护,电控箱安装位置能看见登车桥动作。
固定式登车桥液压泵站调试:
1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的;
2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,三相电源线不得接反;检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车;在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能。
3、一般的液压油路,开始都会有一个溢流阀,防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的,一般先调整这个数值,比需要的压力高出0.3就就可以了;
目前已被广泛的应用于汽车工程、仓储物流、建筑机械、汽保设备、机床机具器械及生产线控制等行业,也正在逐渐被人们所认识设计选用。
根据使用场地的不同,登车桥的要求也不同,如果装卸作业是流动的,就选择移动登车桥,反之固定在一定场合,选固定登车桥,这2种登车桥的额定载重基本相同,市场上绝大多数使用载重在6-12t左右,但也有些例外,需要15t,20t,30t,这就需要非标定制。
固定登车桥与储放平台一起是輔助装卸搬运设备,该设备与平台集成化在一起,可依据货车车箱的不一样高度开展调整,便于电动叉车进到车箱。设备采用進口液压泵站,两边装有防侧倾裙,工作中更安全性,提升了工作效能。
固定登车桥性能:液压推动,运作---、实际操作便捷。唇板根据总体短轴与平台联接,稳定性好、抗压强度高。采用进口密封件,---液压传动系统具备较好的密封性性能。進口总体模块化设计液压油泵,使用期限长、密封性性能好。高韧性u型梁的设计方案可以---其在长时间负荷下长期性运作而不形变。采用地面防滑不锈钢花纹板,使平台具备较好的地面防滑性能。两边裙板应结构加固,避免脚指伸进平台导致意外伤害。给予液压杆,---维修人员进到登传动轴检修时的安全性。
物流月台高度调节板,液压登车桥的安装:
月台是物流企业用来装卸货物的场所,一般会安装高度调节板,辅助叉车、搬运车上下货,提高装卸效率。金力调节板是行业中的,并提供销售、安装一体流程,欢迎选购。
月台液压登车桥的优点
1.借助月台调节板能快速实现货物的装卸,成十倍、几十倍的提高工作效率,同时使您减轻劳动强度,加快物料流通速度,获取效率。
2.闲置时与地面平齐,几乎不占用空间。
3.采用材料制造,制造后经过载重安全测试,可放心使用。
4.产品---坚固---。
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